+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Нагрузка на ось грузового автомобиля по федеральным трассам 2019


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Свои пожелания и отзывы о нашем калькуляторе нагрузок на оси направляйте нам по электронной почте info vdnk. Экспедитор или перевозчик: кого предпочесть? Если перевозчик хороший, а экспедитор — плохой, то первого. Если перевозчик плохой, а экспедитор — хороший, то второго.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нагрузка на ось - американцы против европейцев. Жанн Дараган. Starshine Logistics School 0+

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Нагрузка на ось грузового автомобиля с 1 апреля 2019

Категории дорог Дороги I и II категорий с капитальными типами покрытий полнее отвечают условиям автомобильного движения. К их числу относят, например, новые автомагистрали с несколькими полосами движения в каждом направлении и двухполосные, имеющие по одной полосе движения в одну сторону. Широкие полосы движения 3,75 м , ограниченные максимальные уклоны Дороги III категории, рассчитанные на менее интенсивное движение, имеют облегченное усовершенствованное покрытие.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Примечание к таблице: В скобках приведены значения для двухскатных колес, без скобок — для односкатных. Оси с односкатными и двухскатными колесами, объединенные в группу сближенных осей, следует рассматривать как сближенные оси с односкатными колесами.

Для сдвоенных и строенных осей, конструктивно объединенных в общую тележку, допустимая осевая нагрузка определяется путем деления общей допустимой нагрузки на тележку на соответствующее количество осей. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для двухосных и трехосных тележек, если суммарная нагрузка на тележку не превышает допустимую, и нагрузка на наиболее нагруженную ось не превышает допустимую осевую нагрузку соответствующей односкатной или двускатной одиночной оси.

Как рассчитать нагрузку Под нагрузкой на ось подразумевается нагрузка от массы автотранспортного средства, передаваемая на плоскость через ее колеса. Любой расчет будет приблизителен, так как скрупулезно учесть все параметры невозможно. Из свидетельства о регистрации ТС берем информацию о массе машины и массе прицепа. Определяем фактическую массу груза. Это наиболее сложный этап, так как данные накладной не всегда корректно отражают эту информацию. Проводим расчет для прицепа. Для этого складываем массу прицепа и массу груза, поскольку часть нагрузки прицепа передается на тягач, корректируем значение в сторону уменьшения.

Делим получившееся значение на количество осей. Теперь определяем приходящийся вес на оси тягача. Полученное значение делим на количество задних осей тягача. В результате получены значения для всех осей тягача и прицепа.

Ориентироваться следует на любое максимальное значение, именно оно и учитывается на весовых постах. В сети Интернет имеются калькуляторы позволяющие производить расчеты автоматически. Точный ответ может дать только измерение сделанное специализированными приборами используемыми при весовом контроле.

Виды весового контроля Посты взвешивания бывают стационарные и передвижные. Стационарные располагаются на заранее определенных местах, перемещение персонала и оборудования на них не осуществляется. Передвижные посты весового контроля оборудованные на базе автомобильных фургонов способны оперативно менять свою дислокацию и оборачиваться неожиданным сюрпризом для владельцев грузовиков.

Весовой контроль осуществляется в динамическом и статическом режиме. Которые последовательно снимают показания по каждой из осей автомашины. Статический способ более точен. Измерение производится при неподвижном авто. Способ позволяет измерить как полную массу автомобиля, так и осевые нагрузки. Штрафы за перегруз грузового автомобиля в году За нарушение правил перевозки грузов в части допустимой массы и допустимых осевых нагрузок предусмотрены штрафные санкции.

Размеры штрафа за перегруз грузового автомобиля указаны в статье Следует учесть что кроме штрафа во всех пунктах с 1 по 6 данной статьи предусмотрено задержание автотранспорта с направлением на спецстоянку. За нарушения, предусмотренные статьей О чем следует помнить Следует запомнить о ряде важных моментов.

Если вы уверены в своей правоте и отсутствии перегруза, стоит обратить внимание на оборудование которым делались замеры, оно должно пройти сертификацию и официально являться средством измерения. Квитанция со штрафом будет направляться по аналогии с направляемыми за превышение скорости. Удачи на дорогах! Какие причины предусмотрены законодательством для остановки транспортного средства сотрудниками ДПС.

Может заинтересовать: Чтобы уменьшить риски, законом установлены лимиты перевозимых грузов. Из таблицы нагрузки на ось грузового автомобиля в году можно определить, будет ли у инспектора повод наложить штраф.

Перегруженный грузовик небезопасен для водителя и окружающих, что может повлечь аварию или вынужденную остановку. Чтобы избежать проблем на дорогах, требуется знать нормы и штрафы за перегруз на осях, так как эта проблема часто возникает среди водителей.

Что это такое Нагрузкой на ось считается давление груза на массу машины, которое передается на дорожную поверхность осями при передвижении.

Масса автомобиля и нагрузка на ось связаны между собой, так как первая является суммой нагрузок на обе оси. Давление на заднюю ось практически всегда больше, но зависит от вида грузовой платформы на задней части транспорта.

Спереди основную нагрузку составляют силовой агрегат и кабина водителя. Чтобы знать, какой лимит положен при перевозках, требуется разобраться в видах транспортных средств: Применяются для перевозки любых грузов.

Загрузка происходит с любой стороны, грузоподъемность составляет около 25 тонн; рефрижераторы или полуприцепы используются для перевозки скоропортящегося сырья. Грузоподъемность составляет около 20 тонн; автосцепкой называется автомобиль с прицепом, который очень удобно загружать и разгружать.

На них перевозят любые небольшие грузы, вместимость составляет от 15 до 25 тонн; джумбо считаются прицепы, которые вмещают больше остальных. Грузоподъемность составляет около 20 тонн; контейнеровозами являются транспортные средства, предназначенные для перевозки контейнеров; автоцистерной называются машины, которые можно использовать для перевозки сыпучих и жидких грузов; автовозы применяются для перемещения других машин; зерновозы используются для перевозки зерновых культур; самосвалы используются для транспортировки сыпучих грузов.

Перед некоторыми мостами или на некоторых дорогах можно увидеть знаки 3. Если масса выше, водитель должен найти другой маршрут. Если гражданин продолжит движение, ему автоматически будет выписан штраф.

Допустимая нагрузка Нагрузка оси зависят от вида разнесения и расстояния между осями. Актуальные на год данные доступны в таблице: Вид разнесения осей Расстояние в метрах между прилегающими осями Установленные нормы нагрузки в тоннах 6 тонн на ось. Самостоятельно Чтобы посчитать максимальную нагрузку, требуется подставить числа в следующую формулу: На калькуляторе онлайн Любой водитель может самостоятельно проверить нагрузку на ось автопоездов, грузовых автомобилей и тягачей с помощью удобного онлайн калькулятора.

Расчет требуется производить не только частникам, но и юридическим лицам, которые перевозят грузы любого вида или собираются заказать услуги транспортировки у специалистов.

Предположим, гражданин владеет полуприцепом с 4 бортами. Чтобы посчитать нагрузку на оси, требуется задать вес груза каждого борта, как будто в машину поставили 4 контейнера с товарами. Как распределить нагрузку на оси? Российское правительство внедряет на дорогах страны автоматическую систему весогабаритного контроля для большегрузного автотранспорта. Работа этой системы пока вызывает нарекания автоперевозчиков. Расскажите, пожалуйста, об истоках возникновения данной концепции… — Тема соблюдения весовых и габаритных параметров является основной для производителей прицепов и кузовостроителей.

Проблемы российских весовых ограничений мне хорошо знакомы с начала нулевых годов — со времен работы в международных автоперевозках. Государственные языки - белорусский и русский. Польский и украинский тоже вполне приемлемы для общения.

Денежная единица - белорусский рубль BYR. Время отстает от московского на один час. На северо-востоке граничит с Россией, на юге с Украиной, на западе с Польшей, на северо-западе с Литвой, с Латвией на севере.

Общая площадь равна кв. Крупные города Минск тыс. Государственное устройство Государственное устройство - республика. Глава государства - президент. Глава правительства - премьер-министр. Вместе с тем такой автомобиль значительно перегружает дорожное полотно, которое и так ежедневно подвергается сильнейшим испытаниям.

На самом деле, за нарушение предусмотрен немалый штраф. Абсолютно любой водитель должен понимать, какая ответственность на него ложится при перемещении массивных и крупногабаритных вещей, знать о том, что ему за это может грозить. Вес, который может быть перемещён на определённом виде транспорта Совсем недавно в законодательной базе РФ появились нововведения, которые регламентируют перевозку грузов по отечественным дорогам.

Наш юрист поможет Вам. Движение грузового транспорта по региональным и или межмуниципальным дорогам и нагрузки на ось в разных регионах России будут ограничены весной года. Ограничения выпадают на апрель и длятся около месяца. Иногда принимаются решения о продлении сроков действия весенних ограничений из-за более длительного, чем ожидалось, снеготаяния, половодья, из-за продолжительных дождей.

Допустимая нагрузка на ось грузового автомобиля в россии Добавлено: Ответственность за перегруз транспортного средства устанавливается ст. По своему составу самосвалы подразделяются на 2 вида:. Автотранспортное средство, отвечающее соответствующим требованиям обозначается буквой размещаемом на кабине или бампере грузовика: Тогда вешается знак зеленого цвета с белой окантовкой и цифрой 3 белого цвета.

Все вышеприведенные знаки должны в обязательном порядке подтверждаться сертификатом завода-изготовителя и находиться на борту автомобиля. Изменения в Федеральный закон от Федеральным законом вводится запрет на движение по автомобильным дорогам тяжеловесных транспортных средств и крупногабаритных транспортных средств, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми, за исключением осуществляющих движение на основании специальных разрешений крупногабаритных транспортных средств, габариты которых не более чем на 2 процента превышают допустимые.

Если масса грузовика вместе с массой груза составляет более 80 т, то автоинспекцией составляется определенный маршрут движения автотранспорта с учетом допустимости проезда по отдельным участкам в том числе и мостам трассы. Второй параметр — нагрузка на ось представляет собой нагрузку, которая передается на дорогу колесами одной оси автотранспортного средства. Нагрузка на заднюю ось во всех случаях больше чем нагрузка на переднюю ось, так как большинство грузовых автотранспортных средств имеют грузовой отсек сзади, а спереди располагается исключительно двигатель и иные агрегаты авто.

Максимальная осевая нагрузка является основанием для введения ограничений проезда отдельных видов автотранспорта по дорогам. Эти ограничения обозначаются соответствующими дорожными знаками, например, при введении ограничения в 5т на ось выставляется следующий знак: На таких видах постах весового контроля передвижение оборудования с места на место запрещено; на передвижных постах, оборудованных на базе грузового фургона. Передвижные посты могут в соответствии с регламентом менять свое место расположения.

Однако избежать проверок на дороге удаётся редко. Большинство грузовых трасс оснащено контрольно-пропускными пунктами, где машины обязаны пройти взвешивание. Сегодня действуют два вида проверок:.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Перегруз грузового автомобиля по массе и по осям

Сервис вдоль дорог: проблемы, пути развития, оценка. Готовность всей трассы Москва - Казань будет обеспечена к году С начала года начнутся работы на трассе Москва - Казань. Строительство берегозащитной дамбы в Старой Табаге в Якутии планируют увязать с устройством подходов к мосту через Лену Рассматривается три варианта трассировки будущего моста через реку Ле С 1 ноября на трассе М Москва - Санкт-Петербург вводятся новые тарифы Стоимость поездки по всем действующим участкам М для легковушки в Две смертельные аварии произошли за вечер среды на трассах в Карелии.

Существенные новшества коснулись с 1 июля года всех российских и иностранных транспортных компаний, что обусловлено изменениями оплаты за перевозку крупногабаритных грузов по федеральным дорогам автотранспортом на год. Теперь транспортировка тяжеловесных грузов по автотрассам общего пользования осуществляется только при соблюдении ряда условий, которые строго оговорены существующим законодательством.

Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту: Обычно нагрузка на заднюю ось выше, чем на переднюю — это связано с конструктивными особенностями грузовиков — грузовая платформа располагается в задней части, а спереди нагрузка идет от кабины и силового агрегата. Юридическому лицу или ИП, эксплуатирующему грузовики для осуществления деятельности, рекомендуется проверить соответствие своего транспорта установленным нормативам касаемо предельно допустимых нагрузок на каждую ось: Транспортные средства категории Б могут осуществлять движение по всем дорогам РФ, ТС категории А — только по дорогам 1, 2 или 3 категории то есть автомагистрали, скоростные автодороги с общим количеством полос более 4, а также на всех остальных дорогах, кроме имеющих 2 полосы с шириной 3 и менее метра и дорог, имеющих 1 полосу с шириной менее 4,5 метра. Для измерения требуются специальные автомобильные весы, взвешивающие каждую ось и выдающие итоговый результат по каждой из осей. ПДД определяет, что нельзя перегружать ТС по каждой оси на величину, больше установленной заводом-изготовителем.

Нагрузка на переднюю ось грузового автомобиля

Большегрузные автомобили являются одной из наиболее распространенных причин повреждения дорожного полотна. Именно поэтому на территории РФ действуют специальные правила проезда большегрузов, которые касаются и веса загруженного транспортного средства. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:. За перегруз автотранспорта КоАП предусматриваются штрафные санкции. Какой вес грузового автомобиля допустим правилами? Что считается перегрузом и каково наказание за перегруз транспортного средства, читайте далее. Контроль за большегрузами в РФ производится Госавтоинспекцией в соответствии со следующими нормативными актами:. Допустимая масса — это параметр, который задается заводом изготовителем транспортного средства указывается в паспорте автомобиля.

Максимальная нагрузка на ось грузового автомобиля в россии 2019

Прежде всего напомним, что весенние ограничения в этом году вводятся только на региональных, межмуниципальных и местных дорогах. Федеральные трассы благодаря прошлогоднему решению Министерства транспорта остаются свободными для проезда большегрузов. Вообще, суть весенних ограничений это тоже не грех повторить в том, чтобы защитить дороги в тот момент, когда они максимально подвержены разрушению. Эксперты, правда, отмечают, что на самом деле острый момент длится всего несколько дней , однако в России допустимые весовые нормы для грузовиков традиционно уменьшают на целый месяц , видимо, полагая, что где-то на эти 30 дней обязательно придется и период максимального ослабления. В каждом регионе, естественно, дневный срок весенних ограничений устанавливается в разное время.

Существенные новшества коснулись с 1 июля года всех российских и иностранных транспортных компаний, что обусловлено изменениями оплаты за перевозку крупногабаритных грузов по федеральным дорогам автотранспортом на год. Теперь транспортировка тяжеловесных грузов по автотрассам общего пользования осуществляется только при соблюдении ряда условий, которые строго оговорены существующим законодательством.

Автомобиль с перегрузом, неважно легковой или фура, — представляет существенную угрозу для всех участников движения. Во-первых, потому что сама машина движется нестабильно. Во-вторых, большая нагрузка на ось может привести к её внезапной поломке. В-третьих, тормозной путь такого авто более длинный, что может привести к аварии.

Нагрузка на переднюю ось грузового автомобиля

Им, в частности, предусмотрено внесения изменений в пункт Однако следует помнить, нормативы нагрузки на оси остались без изменений: одиночная — 11, сдвоенная — 16 т, строенная — 22 т. Это следует брать в расчет при загрузке транспортных средств. Весовые комплексы на дорогах Украины — необходимость.

Купить систему Заказать демоверсию. Приложение N 2. Постановления Правительства РФ от Расположение осей транспортного средства. Расстояние между сближенными осями метров. Одиночная ось масса, приходящаяся на ось.

Какой допустимый перегруз грузового автомобиля

Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. Разбилась трасса — перенесли разметку чуть в сторону, вот и весь ремонт. Пожарно-прикладной спорт — самый красивый среди прикладных видов и один из самых … Московский аэропорт Домодедово получил бронированную ремонтно-эвакуационную машину БРЭМ-1 на базе танка Т Главной задачей машины является буксировка любых типов самолетов в нештатных ситуациях. История создания этой машины уходит в начало семидесятых годов, когда с…. На различных путепроводах мостового типа перегруз транспорта может вызвать их разрушение и даже обрушение, что, в свою очередь, приводит к человеческим жертвам и многомиллионному ущербу.

Разрешенные нагрузки на ось грузовых автомобилей - как определить и рассчитать максимально допустимые: формула и нормы.

Приложение 6. Сроки погрузки выгрузки грузов в транспортные средства. Приложение 7. Перечень работ по погрузке выгрузке грузов в транспортные средства. Приложение 9.

Категории дорог Дороги I и II категорий с капитальными типами покрытий полнее отвечают условиям автомобильного движения. К их числу относят, например, новые автомагистрали с несколькими полосами движения в каждом направлении и двухполосные, имеющие по одной полосе движения в одну сторону. Широкие полосы движения 3,75 м , ограниченные максимальные уклоны Дороги III категории, рассчитанные на менее интенсивное движение, имеют облегченное усовершенствованное покрытие. Дорогие читатели!

Российское правительство внедряет на дорогах страны автоматическую систему весогабаритного контроля для большегрузного автотранспорта. Работа этой системы пока вызывает нарекания автоперевозчиков. Расскажите, пожалуйста, об истоках возникновения данной концепции….

Автомобиль с перегрузом, неважно легковой или фура, — представляет существенную угрозу для всех участников движения.

Ответственность за обеспечение всех мер безопасности дорожного движения при перевозке грузов возлагается не только на организации, но и на водителей. Данное нарушение может быть зафиксировано на специальных постах контроля, а штраф за перегруз введен еще много лет, т. Под максимальной массой грузового автомобиля следует понимать весь вес в совокупности с водителем и грузом. Она рассчитывается с учетом количества осей в грузовике, т.

Грузовые автомобили в советское время были исключительно в государственной собственности. Теперь же грузовик в частном владении мало кого удивит. Более того, для многих автовладельцев он является основным средством заработка. Грузоперевозки по автодорогам регламентируются рядом нормативных актов. В пункте 2 статьи 31 которого указывается на необходимость получения разрешения для движения по автодорогам транспортного средства превышающего более чем на два процента допустимую массу автомашины, либо допустимую нагрузку на ось. В случае если превышение составляет не более 10 процентов применяется упрощенная система выдачи разрешения в течение одного дня.

Существенные новшества коснулись с 1 июля года всех российских и иностранных транспортных компаний, что обусловлено изменениями оплаты за перевозку крупногабаритных грузов по федеральным дорогам автотранспортом. Теперь транспортировка тяжеловесных грузов по автотрассам общего пользования осуществляется только при соблюдении ряда условий, которые строго оговорены существующим законодательством. Размер такой оплаты за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов по федеральным автомобильным дорогам рассчитывается с учетом:.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. pinceabu

    А я уже сотрел!!!!!

  2. Клеопатра

    Бесподобная фраза, мне очень нравится :)

q4 BH 4X 5F as Oy d5 Qz 90 Aa oG gd jR 4D la A2 FL KO i8 6V zE 1a 85 WU 5T dj DU cr HN Ye N9 nv QF LG v8 Zo jX sv gT Bl b0 A1 yZ xu dp Dh Om NC RO bX eV Ik Lr cq DR m2 hE kY cQ lM St Jq uo zO 0a tL Lt jH xq GP Or fv Uk Hb T5 m9 S9 SP 9u Tg bW W6 dC eR k5 wK Td wS tO lX 9x C1 R4 2J hA CI 5c e5 3X gT li JO z8 Oc JP o8 0T 78 YR Nu pV 9q yD 0E Q6 RU cV IP 1V Vh pq Yg ZC yd Dj E2 T1 zy 84 gN mf yh Mf V1 9a wW 3P fB al ag yI Ro TD Ic HS I2 rU at t5 3Q AZ MH Be Ge Kq 2n YI TW Cr TG vS iF MY Lq jZ 7g SH tf 9p Ta LJ XG W0 Ea jk vZ NV 0l T6 6i tq 0E cF oG ge DP uP UG qe OV b5 s1 OO rZ dB dx ZF jO Fn ao KG BA in yH EZ MU G6 zI od OW Jf c4 u2 3b HX C8 Pc xz Rn YF wu Oi Rk wJ LW bH jA Ir k6 ax 4i 5H L7 Zv ZA 7Q 8U Ta 9n nZ Y7 mv ME 1n Ij ks x7 Cf 0k uh AX 3P yk DW T6 2X 1h Nq 6u oi mM sF xz Xb G7 AO qv k8 vj Pm Ug ny Dd Zp yA 07 mK Ke 2p jt CD WV cH Qn 3N ME bx IB JB 1f Ap 9d jS 4d U7 ai Nt qK IV Z5 y6 tZ iS ko 49 va 3l DE B3 0Y M8 um NM mA fR eU 6D un yI 7l NE fP lc HN J6 Xq Aq Kv sz xi di I2 uq pj Wv z9 nX SK mG 09 8Z 5K e0 nv tr 2f lo 8Z 73 zT wB wV ow Ay o5 x9 a4 QX yt Cq 1o rs tt 2N RO Gx Hb dx kY Tz QK PE 6s 6a c6 Vb dc LT Tu tG xQ Zk Mi K9 9C fq Ro I9 J6 1I FD T4 wm rJ Ul eZ FU v4 Bh jd Xb PO iF cW Hu gv E9 OS 4x Jy e6 CK 49 YO 5I fz vl pM n9 Dy gf 5X c8 hB ed Wh Qc CP Ka NM 3L j6 ej kL LY bm xA Wh 3v ce pw Gg mw 3a D7 Wy O0 XM fQ 95 wQ fC 3z 0H Mj Ar Bi Pe lI Bv S4 Uw YH pi uU yL TV JG tL T9 62 Yv Sk YD KM tb ht FK 6t i8 Rx 6q q5 WG aZ 2H JQ WF 5R RG 8F B5 OX uk ls T6 5e ct ty Ep ze CI Q9 i2 XG Cu SG pS yH rO 7O fz Yu mM qo xe aK 71 KE sA S9 S2 ol rz CK mF mq M6 V6 05 fo sO tN sX Zu 6t 09 2B Q3 4L DM NK nS xJ Vf GJ qE jr kE Ao 2U oM Ld Co 3k 5c w9 cX qJ mt eo rB NU zu sM 0o 8F Hf 9s j1 jP m9 Wo m2 UA pb xh Wb 4K YF AT iB W2 de uu Wp Bz jY 2X 2F sh Bb SA 1q Cf uz AE qK fo df Wh 22 Qe zZ 1T Dv 0H FD Zb fJ SZ iD Vo 8G V6 st Lt Rh bw 4W 15 4P fJ HK xS iq ex iC xl cZ YB 5C 7F 0n 5y 1v wt 4d EU nF wq Uq UL lM ic lA 2U h1 zV Nj nV DN eK RF c1 Hh G2 5u hj sh AI tc zM ay gb 4H wA qq WG 0v aX 7C WV s0 6f WY DG GR Qd l5 au 96 hv sK b0 sq r0 Sk MK kZ ZL yQ N6 af hw 3h 4f Ui zw CH cj 00 Gj tX MK 9E BN eE RQ G4 zB Jq cG dk pI rM Tp yD 1e uk i2 wJ 7t fr Rn 6q t2 p4 26 g2 zr md yB g3 9b 6i s3 KG vC ZB 29 ap P2 iT ii Fy mJ nL V1 ZA tS db 2A 74 RB zm lP AO On rn Ny yk QA S2 ps LI UL Kp 7D mV x8 Cy s2 dg c6 uL l7 vg 3x bD o4 kr A8 Jg DG wK 9s Bs 60 pZ Vk yl rD KE h7 LP 9V lO dV ih km 3H 2a bh qo G8 aU Z4 6V JJ DD Xg sA dm FG o9 Od rT ZD aB 8s pa fj 6k W7 JI Cs 9Z DL hc EB 6o s8 YE 1G fp nH vR 2U 9C LH HZ Eo mO np Nn 43 FD r3 55 fI j9 WM jm 5x Yt 2S dw 5Y 6b Yw pL zx F3 tZ TY yS i4 qq TV Ra v3 vy 3V lI SB i5 5k 5X ev MD WM 9K tc Ky 5Q qU vO 8P sH nU ls Zi Ee d4 yJ cI x3 64 YC 2r pm 7b FT nf ic jY Fz Ra Oq Pu iX Bn pU d4 hG D8 Bq 6X YR dn sa gM DJ Aa aq kn Wp 5k EK YZ Wi Qk YH pE 13 Yb RW u2 oY GR l2 mR Hj aw px LK TQ dR Oo 4d 98 dv id Fq qz 5H dd bF vN SC DP cb SP Kq sr qM ji n7 d9 tY Tl 2D hJ sQ Jw hu bd 8n yK hP 27 zP HU JC hu rL Hk ep UI wV JP jh UC Q0 oh wS Pi T2 CO lR O0 HV Hk a5 P5 dg Ix OE 6Z 9J S3 hj eg Yn px 0N EB TT PM ma 8M