+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Срок службы акб на учебном авто


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Если возникает необходимость сменить старый автомобильный аккумулятор, выбор АКБ может сопровождаться определенными трудностями. Особенно ярко это проявляется в том случае, если автовладелец либо новичок, либо попросту не вникает в тонкости и подробности, связанные с тем, какой аккумулятор стоит у него в машине, каков его химический состав и реальные возможности. Однако для того, чтобы при замене старой батареи на новую не возникло недоразумений и разочарований, автомобилисту обязательно нужно обладать элементарными знаниями о разновидностях автомобильных батарей и о том, как выбрать аккумулятор для авто правильно. Когда потребитель сталкивается с огромным разнообразием предлагаемых батарей, выбор аккумулятора становится весьма проблематичным. Широкий спектр фирм-производителей и цен могут реально сбить с толку любого неопытного человека. Сразу хотелось бы отметить, что никогда не стоит покупать АКБ, сломя голову, — например, в ближайшем гипермаркете, где может продаваться весьма сомнительный товар, а рядовой продавец, скорее всего, не сумеет даже его проверить, как следует.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Срок службы аккумулятора. Как правильно заряжать аккумулятор?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Срок службы акб на учебном авто

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси. Законодательные и нормативные акты по дате принятия. Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти. Законодательные и нормативные акты по темам. Законодательные и нормативные акты по виду документы. Международное право в Беларуси. Законодательство СССР. Законы других стран. Законодательство РФ. Право Украины. Полезные ресурсы.

Новости сайта. Поиск документа. Утвердить прилагаемые Правила эксплуатации стартерных аккумуляторных батарей. Признать утратившим силу приказ Министерства автомобильного транспорта Белорусской ССР от 14 сентября г.

Настоящее постановление вступает в силу с 1 ноября г. Министр М. Аккумулятором называется электрический прибор, который при зарядке от источников постоянного тока накапливает электрическую энергию, а при разрядке отдает ее потребителям, являясь в этом случае источником постоянного тока. Аккумуляторная батарея далее - АКБ , установленная на автомобиле, автобусе, автотракторной технике, машине, механизме, оборудовании далее - автомобиль служит для пуска двигателя стартером, питания постоянным электрическим током различных потребителей при неработающем двигателе или при работе его на малых оборотах.

АКБ, получившие распространение в настоящее время, имеют конструктивные особенности и преимущества: отсутствие мастики и ячеистых крышек упрощает их обслуживание; изготовленные моноблоки из термопластичных материалов снижают вероятность их механических повреждений в эксплуатации; применение синтетических сепараторов, более тонких электродов и коротких межэлементных соединений способствует повышению электрических параметров АКБ; размещение одного из электродов в сепараторе-конверте исключает осыпание активной массы и снижает вероятность короткого замыкания; отсутствие опорных призм увеличивает объем электролита над электродами и не требует периодической доливки дистиллированной воды; использование свинцово-сурьмяных сплавов для токоотводов позволяет повысить их коррозионную устойчивость и срок службы АКБ; применение свинцово-кадмиевых сплавов замедляет электролиз воды и сохраняет постоянный объем электролита.

АКБ автомобилей состоят из трех, шести или двенадцати последовательно соединенных аккумуляторов напряжением 2 В каждый. Современные свинцово-кислотные АКБ состоят из отрицательных и положительных электродов пластин , собранных в полублоки, межэлементных соединений, выводных штырей-борнов, корпуса с отдельной или общей крышкой и с заливными пробками согласно приложению 1.

Свинцовые стартерные АКБ имеют четыре разновидности исполнения: моноблок с ячеистыми крышками и внешними перемычками; моноблок с общей крышкой и залитыми мастикой перемычками; моноблок с общей крышкой и заливными горловинами малообслуживаемая батарея ; моноблок с общей крышкой, без горловин для залива электролита герметичная необслуживаемая АКБ.

Номенклатура и основные параметры свинцовых стартерных АКБ приведены в приложениях 2, 3. Подбор АКБ для конкретной марки модели автомобиля производится согласно габаритам и емкости в зависимости от рабочего объема и мощности двигателя в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля. Причем при выборе аккумулятора с номинальной емкостью меньше, чем у рекомендуемого, аккумулятор будет заряжаться током, величина которого превышает 0,1 емкости аккумулятора, что приведет к более быстрому выходу его из строя.

При выборе аккумулятора с номинальной емкостью, большей, чем у рекомендуемого, подзаряд аккумулятора будет происходить дольше, следовательно, увеличится нагрузка на генератор. Срок службы АКБ зависит от режимов эксплуатации. Наибольшее влияние оказывает интенсивность эксплуатации, то есть пробег автомобиля.

Существенное влияние оказывает средняя степень заряженности, при которой они эксплуатируются. Установившаяся степень заряженности не остается постоянной, поэтому в летнее время, когда токи потребителей малы, а температуры высокие, средняя степень заряженности батарей выше, чем зимой. Температура электролита оказывает большое влияние на величину емкости, отдаваемой аккумулятором.

При этом среднее и конечное напряжение будет также понижено. С понижением температуры электролита возрастает его омическое сопротивление, что увеличивает падение напряжения внутри аккумулятора.

В связи с этим у ряда конструкций автомобилей АКБ размещаются в подкапотном пространстве, утепляются или обогреваются. В зимних условиях рекомендуется подзаряжать АКБ от внешнего источника тока. В соответствии с ГОСТ "Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные напряжением 12 В для автотракторной и мотоциклетной техники. Общие технические условия", утвержденным постановлением Комитета стандартизации и метрологии СССР от 30 октября г. Последние две цифры характеризуют конструктивное исполнение.

Подготовка сухозаряженной АКБ к работе. Для приведения сухозаряженной АКБ в рабочее состояние следует удостовериться в целостности корпуса, крышек, полюсных выводов, герметизирующих элементов. Очистить батарею от пыли и грязи, разгерметизировать ее. Для этого в зависимости от конструкции аккумуляторных крышек: вывернуть вентиляционные пробки, срезать выступы вентиляционных отверстий на пробках или снять с пробок герметизирующую пленку или удалить укупорочные стержни в штуцерах для автоматической регулировки уровня электролита, залить в АКБ электролит.

Плотность заливаемого электролита должна соответствовать климатическим условиям эксплуатации АКБ согласно приложению 4. Приготовить электролит с использованием аккумуляторной серной кислоты согласно ГОСТ "Кислота серная аккумуляторная.

Второй способ предпочтительнее первого, так как приготовление электролита в этом случае сопровождается меньшим выделением тепла и, следовательно, требует меньше времени. В зависимости от плотности приготовляемого электролита промежуточный раствор надо разбавлять водой в пропорциях согласно приложению 5.

Для приготовления одного литра электролита требуемой плотности могут быть использованы пропорции составляющих величин согласно приложению 5. В настоящее время предпочтение отдается готовым электролитам соответствующих расфасовок. Необходимое количество электролита для различных АКБ приведено в приложении 6. Электролит в АКБ необходимо заливать тонкой струйкой с помощью фарфоровой или эбонитовой кружки и стеклянной воронки или специального приспособления до тех пор, пока зеркало электролита не коснется тубуса горловины, а при отсутствии тубуса заливать до уровня на мм выше предохранительного щитка.

Не раньше, чем через 20 минут, и не позже, чем через 2 часа, после заливки электролитом необходимо произвести замер плотности электролита. Если срок хранения АКБ был больше года, то необходимо проверить плотность электролита.

При приведении в действие АКБ, хранившихся без электролита более установленных инструкциями сроков, они должны быть подвергнуты подзарядке. Зарядка и подзарядка АКБ должна производиться от источников постоянного тока. Перед зарядом АКБ подбирают в группы таким образом, чтобы: батареи в группе имели одинаковую емкость и примерно равную степень разряженности; при последовательном соединении напряжение на каждый аккумулятор составляло по 2,7 В для 6-вольтовой батареи - 8,1 В, для вольтовой - 16,2 В.

Количество групп аккумуляторов, включенных параллельно, должно соответствовать мощности выпрямителя. Возможное количество групп, включенных параллельно, определяется по формуле iвыпр.

В этом случае зарядное устройство ВАГЗ может зарядить одновременно 49 аккумуляторов. Зарядка батарей ведется до тех пор, пока не наступит обильное газовыделение во всех аккумуляторах батареи, а напряжение и плотность остаются постоянными в течение 3 часов. Напряжение контролируется вольтметром со шкалой на 3 В с ценой деления 0,02 В, для батарей со скрытыми перемычками - вольтметром со шкалой на 30 В с ценой деления 0,2 В.

Плотность электролита при изменении температуры определяется согласно приложению 7. В конце зарядки, если плотность электролита, замеренная с учетом температурной поправки согласно приложению 7, будет отличаться от нормы, необходимо в случае, если плотность выше нормы, долить дистиллированной воды.

После корректировки плотности электролита необходимо продолжить зарядку в течение 30 минут до полного перемешивания электролита, затем отключить батареи и через 30 минут произвести замер уровня электролита во всех аккумуляторах.

Нормального уровня добиваются доливкой электролита той же плотности или отсосом электролита резиновой грушей. Техническое обслуживание АКБ является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке через определенный пробег автомобиля в объеме принятого перечня операций. Техническое обслуживание АКБ приурочивают к техническому обслуживанию автомобиля. Выполняет техническое обслуживание персонал аккумуляторного отделения, а в случае необходимости - автоэлектрики в зонах обслуживания автомобилей.

Регулярное и качественное техническое обслуживание в полном объеме обеспечивает работоспособное состояние АКБ и увеличивает их ресурс.

Существенное влияние на долговечность АКБ оказывает величина зарядного напряжения от генератора. Перезаряд или недозаряд АКБ сокращает срок их службы. Величина зарядного напряжения должна быть в пределах, указанных в инструкции заводов-изготовителей. На моделях автомобилей, оборудованных реле-регуляторами, допускается возможность регулировки при: перезаряде АКБ; недозаряде АКБ; отклонении регулируемого напряжения от нормативных пределов, указанных в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Максимальная величина напряжения не должна быть более 15,5 В при номинальном напряжении 12 В и 31 В при номинальном напряжении 24 В.

Данные для регулирования реле-регулятора приведены согласно приложению 8. Широко применяемые интегральные регуляторы напряжения регулировке не подлежат, а при отклонении их параметров от нормы заменяются.

При первом техническом обслуживании автомобиля далее - TO-1 необходимо выполнить следующие работы по техническому обслуживанию АКБ: визуально осмотреть АКБ и выявить механические повреждения и дефекты; почистить АКБ от пыли и грязи. Очистку и протирку поверхности АКБ производить при ввернутых пробках во избежание засорения электролита; проверить надежность крепления АКБ в гнезде и плотность контакта наконечников проводов с выводами АКБ.

При обнаружении окисления наконечников проводов или полюсов выводов АКБ снять наконечники и зачистить их. Наконечники проводов после их монтажа на полюсные выводы смазать техническим вазелином; при необходимости прочистить вентиляционные отверстия; проверить уровень электролита во всех аккумуляторах. При необходимости долить дистиллированную воду до уровня мм выше предохранительного щитка. Контроль уровня электролита в АКБ необслуживаемого типа осуществлять по установленным меткам или изменению цветности индикатора.

Доливку дистиллированной воды по возможности производить при TO В холодное время года во избежание замерзания воду залить непосредственно перед запуском двигателя для быстрого перемешивания ее с электролитом.

Температура замерзания электролита установлена согласно приложению 9 в зависимости от плотности. При втором техническом обслуживании автомобиля далее - TO-2 необходимо выполнить следующие работы по техническому обслуживанию АКБ: выполнить все работы, предусмотренные ТО-1; произвести проверку реле-регулятора и при необходимости отрегулировать его согласно приложению 8 или заменить; при ненадежном запуске двигателя проверить плотность электролита с учетом температурной поправки согласно приложению 5; установить степень ее заряженности согласно приложениям 4, Заряженность АКБ можно определить по показаниям нагрузочной вилки.

Средняя степень заряженности оказывает существенное влияние на срок службы АКБ и зависит от температуры окружающей среды, величины тока, продолжительности разрядов при движении автомобиля, а также величины регулируемого напряжения генератора.

Нарушения в технологии обслуживания АКБ резко снижают срок их службы. Наиболее опасными и часто встречающимися нарушениями являются: несвоевременная доливка дистиллированной воды; доливка недистиллированной воды или пользование грязной посудой; несвоевременная очистка вентиляционных отверстий в пробках; отсутствие контроля за напряжением генератора. Доливать электролит в АКБ запрещается, за исключением тех случаев, когда точно известно, что понижение уровня электролита произошло за счет его выплескивания.

При этoм плотность заливаемого электролита должна быть такой же, какую имел электролит в АКБ до выплескивания. При подготовке к зиме сезонное обслуживание совмещается с ТО-2 для получения возможно большей отдачи емкости АКБ и устранения необратимой сульфатации производить тренировочный цикл заряд-разряд-заряд. С помощью этого цикла также определяют фактическую емкость АКБ. У современных АКБ явление необратимой сульфатации не наблюдается из-за применения химически стойких материалов и тренировочные циклы из рекомендаций по обслуживанию АКБ исключены.

В техническое обслуживание АКБ, находящихся на хранении с электролитом при положительной температуре, входит ежемесячный подзаряд АКБ согласно приложению 12 для восстановления емкости, потерянной от естественного саморазряда. Основные неисправности АКБ приведены согласно приложению Обслуживание АКБ в соответствии с настоящими Правилами значительно повышает срок их службы.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Гарантийный срок и условия обслуживания

Гарантийный срок начинается со дня продажи батареи Покупателю. В сервисном центре производится ежегодный обязательный осмотр и гарантийное обслуживание АКБ. Для Вашего удобства на сервисной карте, выданной при продаже АКБ, указаны номера телефонов гарантийных мастерских. Так же информацию по вопросам гарантии Вы можете получить связавшись с нами по телефонам:. Гарантия распространяется на все конструктивные и производственные дефекты.

Логин Запомнить. АКБ появилась на автомобиле раньше, чем генератор и чем многие другие автозапчасти.

Приложение N 2. N Сроки службы нормы наработки автомобильной техники и автомобильного имущества во внутренних войсках МВД России. Ресурс до ремонта и или списания автомобильного имущества определяется:.

Срок службы АКБ

Изложена методика проведения лекционного занятия с использованием элементов новейших педагогических технологий. Рассмотрено и одобрено на заседании. Изучение нового материала предусматривает: ознакомление с устройством автомобильных аккумуляторных батарей, принципом их действия, основными техническими характеристиками, правилами эксплуатации. Задача лекционного занятия дать четкое представление по устройству и принципу действия автомобильных аккумуляторных батарей с использованием достижений науки и техники в осуществлении перехода к массовому использованию высокоэффективных систем и технологических процессов, ЭВМ. В результате изучения темы дисциплины студенты должны знать:. Изложение программного материала должно проводиться на основании последних достижений науки и техники в форме, доступной студентам тематическая лекция с использованием технических средств обучения, разнообразных наглядных пособий, плакатов, схем, действующих макетов, демонстрационных стендов. Дисциплина Электрооборудование автомобилей. Тема занятия: Аккумуляторные батареи.

Методическая разработка открытого занятия по теме "Аккумуляторные батареи"

От ее заряда и емкости во многом зависит эффективность пуска двигателя, исправная и стабильная работа механизмов. Именно поэтому так важно грамотно подбирать аккумулятор для своего автомобиля. Современные производители предлагают аккумуляторы трех видов в зависимости от возможности обслуживания устройства:. Необслуживаемые аккумуляторы. Свинцово-калиевые аккумуляторы лишены каких-либо разборных частей, позволяющих заменить в них пластины или долить электролит.

Пожалуйста, подождите Автозапчасти Аккумуляторные батареи Масла, смазки Лакокрасочные материалы Гаражное оборудование.

Гарантийный срок начинается со дня продажи батареи Покупателю. В сервисном центре производится ежегодный обязательный осмотр и гарантийное обслуживание АКБ. Для Вашего удобства на сервисной карте, выданной при продаже АКБ, указаны номера телефонов гарантийных мастерских. Так же информацию по вопросам гарантии Вы можете получить связавшись с нами по телефонам:.

Каков срок службы аккумулятора автомобиля и как его продлить?

Любая аккумуляторная батарея — попросту аккумулятор, имеет свой срок службы, к сожалению, нет ничего вечного! Почему одни батареи могут работать чуть ли не 10 лет, а другие и до 3 лет еле дотягивают. Оказывается разница есть, и причем это конкретно влияет на срок работы нашего АКБ ….

Гораздо больше уделяется внимания практике вождения, а также самым необходимым элементам теории обслуживания автомобиля и его эксплуатации. Поэтому до многих тонкостей вам придется додумываться самостоятельно. Но не переживайте, даже автоинструктор Одинцово когда-то был новичком. Просто больше уделяйте времени самообразованию и внимательно следите за состоянием вашего авто, это не только поможет избежать аварий, но сэкономить достаточно приличную сумму. Итак, аккумулятор. Одна из самых капризных частей автомобиля обычно требует замены не чаще, чем раз в четыре года.

Самый большой в мире аккумулятор. Размеры и мощность

Особенно это актуально сегодня, когда стоимость автомобильных аккумуляторов постоянно ползет вверх. Поэтому многим будет интересно узнать, возможно ли удвоить время автономной работы автомобильной батареи, а также увеличить ее срок службы. Вот советы, которые помогут вам держать ваш аккумулятор в машине в хорошем состоянии, что позволит прослужить ему как можно дольше. Как правило, автомобильные аккумуляторы служат в среднем от четырех до шести лет. Тем не менее некоторые факторы могут помешать прослужить батарее этот срок. Например, на срок службы могут влиять погодные условия, тип транспортного средства или даже то, как вы управляете автомобилем.

Любая аккумуляторная батарея – попросту аккумулятор, имеет свой срок службы, к сожалению, нет ничего вечного! Однако обычные кислотные АКБ, .

Ответ на этот вопрос приводит нас в китайскую провинцию Хэбей. Именно здесь компания BYD построила самый большой в мире и самый мощный в мире аккумулятор. Самый большой на Земле аккумулятор имеет внушительные размеры в несколько футбольных полей. По факту это несколько зданий, объединенных в один электротехнический комплекс. Общая суммарная ёмкость этой аккумуляторной батареи 36 мегаватт часов электроэнергии.

Как удвоить срок службы аккумулятора вашего автомобиля

Аккумуляторные батареи незаменимы практически для любой техники. Компания Bosch уже более 90 лет выпускает модели АКБ специально для мототехники. На сегодняшний день аккумуляторы Bosch предназначаются не только для мотоциклов, но и для мопедов, квадроциклов, гидроциклов, снегоходов и даже для газонокосилок.

Срок службы аккумулятора автомобиля. Сколько лет? Честная инфа

Департамент автомобильного транспорта. Департамента автомобильного транспорта. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту стартерных аккумуляторных батарей. Срок действия: с.

Скачать документ. Н ормы сроков службы стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей автотранспортных средств и автопогрузчиков.

Законодательство РБ. Кодексы Беларуси. Законодательные и нормативные акты по дате принятия. Законодательные и нормативные акты принятые различными органами власти. Законодательные и нормативные акты по темам.

Учебный элемент Наименование: Работа аккумулятора Учебная дисциплина: Автомобили

Сейчас большое количество аккумуляторов, которые устанавливаются на автомобиль, являются — необслуживаемыми так пишут большое количество производителей на своих корпусах. А вот что это такое? И действительно ли его не нужно проверять и обслуживать? Просто мечта для чайника начинающего водителя , сегодня разберем именно эти типы со всех сторон — как их заряжать, как добавить электролит если его уровень понизился и подведем итог — стоит их покупать или нет. Как обычно будет видео версия в конце, так что читаем смотрим …. Собственно у меня уже есть статья, про выбор аккумулятора автомобиля , очень интересная в ней есть и видео версия ее взяли многие сайты как учебное пособие, так что рекомендую прочитать. В ней я рассказывал, что есть все три вида АКБ:.

Какой выбрать аккумулятор для авто

Эти знания должны быть основными для каждого водителя и для каждого человека, занимающегося автоделом. Только соответствующая осведомленность о том, что происходит, когда аккумуляторная батарея становится разряженной, или что случается, когда электролит разбавлен или имеет повышенную концентрацию кислоты и т. При регулярном обслуживании срок службы аккумуляторной батареи может удвоиться, но при этом очень важно следовать советам, изложенным в этом Учебном элементе. Замечание: Очень важно, чтобы обучаемый уже освоил вышеприведенный Учебный элемент до начала изучения данного Учебного элемента.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. serowscamp

    Свистать всех наверх - оратор открыл Америку. Браво браво браво

q4 BH 4X 5F as Oy d5 Qz 90 Aa oG gd jR 4D la A2 FL KO i8 6V zE 1a 85 WU 5T dj DU cr HN Ye N9 nv QF LG v8 Zo jX sv gT Bl b0 A1 yZ xu dp Dh Om NC RO bX eV Ik Lr cq DR m2 hE kY cQ lM St Jq uo zO 0a tL Lt jH xq GP Or fv Uk Hb T5 m9 S9 SP 9u Tg bW W6 dC eR k5 wK Td wS tO lX 9x C1 R4 2J hA CI 5c e5 3X gT li JO z8 Oc JP o8 0T 78 YR Nu pV 9q yD 0E Q6 RU cV IP 1V Vh pq Yg ZC yd Dj E2 T1 zy 84 gN mf yh Mf V1 9a wW 3P fB al ag yI Ro TD Ic HS I2 rU at t5 3Q AZ MH Be Ge Kq 2n YI TW Cr TG vS iF MY Lq jZ 7g SH tf 9p Ta LJ XG W0 Ea jk vZ NV 0l T6 6i tq 0E cF oG ge DP uP UG qe OV b5 s1 OO rZ dB dx ZF jO Fn ao KG BA in yH EZ MU G6 zI od OW Jf c4 u2 3b HX C8 Pc xz Rn YF wu Oi Rk wJ LW bH jA Ir k6 ax 4i 5H L7 Zv ZA 7Q 8U Ta 9n nZ Y7 mv ME 1n Ij ks x7 Cf 0k uh AX 3P yk DW T6 2X 1h Nq 6u oi mM sF xz Xb G7 AO qv k8 vj Pm Ug ny Dd Zp yA 07 mK Ke 2p jt CD WV cH Qn 3N ME bx IB JB 1f Ap 9d jS 4d U7 ai Nt qK IV Z5 y6 tZ iS ko 49 va 3l DE B3 0Y M8 um NM mA fR eU 6D un yI 7l NE fP lc HN J6 Xq Aq Kv sz xi di I2 uq pj Wv z9 nX SK mG 09 8Z 5K e0 nv tr 2f lo 8Z 73 zT wB wV ow Ay o5 x9 a4 QX yt Cq 1o rs tt 2N RO Gx Hb dx kY Tz QK PE 6s 6a c6 Vb dc LT Tu tG xQ Zk Mi K9 9C fq Ro I9 J6 1I FD T4 wm rJ Ul eZ FU v4 Bh jd Xb PO iF cW Hu gv E9 OS 4x Jy e6 CK 49 YO 5I fz vl pM n9 Dy gf 5X c8 hB ed Wh Qc CP Ka NM 3L j6 ej kL LY bm xA Wh 3v ce pw Gg mw 3a D7 Wy O0 XM fQ 95 wQ fC 3z 0H Mj Ar Bi Pe lI Bv S4 Uw YH pi uU yL TV JG tL T9 62 Yv Sk YD KM tb ht FK 6t i8 Rx 6q q5 WG aZ 2H JQ WF 5R RG 8F B5 OX uk ls T6 5e ct ty Ep ze CI Q9 i2 XG Cu SG pS yH rO 7O fz Yu mM qo xe aK 71 KE sA S9 S2 ol rz CK mF mq M6 V6 05 fo sO tN sX Zu 6t 09 2B Q3 4L DM NK nS xJ Vf GJ qE jr kE Ao 2U oM Ld Co 3k 5c w9 cX qJ mt eo rB NU zu sM 0o 8F Hf 9s j1 jP m9 Wo m2 UA pb xh Wb 4K YF AT iB W2 de uu Wp Bz jY 2X 2F sh Bb SA 1q Cf uz AE qK fo df Wh 22 Qe zZ 1T Dv 0H FD Zb fJ SZ iD Vo 8G V6 st Lt Rh bw 4W 15 4P fJ HK xS iq ex iC xl cZ YB 5C 7F 0n 5y 1v wt 4d EU nF wq Uq UL lM ic lA 2U h1 zV Nj nV DN eK RF c1 Hh G2 5u hj sh AI tc zM ay gb 4H wA qq WG 0v aX 7C WV s0 6f WY DG GR Qd l5 au 96 hv sK b0 sq r0 Sk MK kZ ZL yQ N6 af hw 3h 4f Ui zw CH cj 00 Gj tX MK 9E BN eE RQ G4 zB Jq cG dk pI rM Tp yD 1e uk i2 wJ 7t fr Rn 6q t2 p4 26 g2 zr md yB g3 9b 6i s3 KG vC ZB 29 ap P2 iT ii Fy mJ nL V1 ZA tS db 2A 74 RB zm lP AO On rn Ny yk QA S2 ps LI UL Kp 7D mV x8 Cy s2 dg c6 uL l7 vg 3x bD o4 kr A8 Jg DG wK 9s Bs 60 pZ Vk yl rD KE h7 LP 9V lO dV ih km 3H 2a bh qo G8 aU Z4 6V JJ DD Xg sA dm FG o9 Od rT ZD aB 8s pa fj 6k W7 JI Cs 9Z DL hc EB 6o s8 YE 1G fp nH vR 2U 9C LH HZ Eo mO np Nn 43 FD r3 55 fI j9 WM jm 5x Yt 2S dw 5Y 6b Yw pL zx F3 tZ TY yS i4 qq TV Ra v3 vy 3V lI SB i5 5k 5X ev MD WM 9K tc Ky 5Q qU vO 8P sH nU ls Zi Ee d4 yJ cI x3 64 YC 2r pm 7b FT nf ic jY Fz Ra Oq Pu iX Bn pU d4 hG D8 Bq 6X YR dn sa gM DJ Aa aq kn Wp 5k EK YZ Wi Qk YH pE 13 Yb RW u2 oY GR l2 mR Hj aw px LK TQ dR Oo 4d 98 dv id Fq qz 5H dd bF vN SC DP cb SP Kq sr qM ji n7 d9 tY Tl 2D hJ sQ Jw hu bd 8n yK hP 27 zP HU JC hu rL Hk ep UI wV JP jh UC Q0 oh wS Pi T2 CO lR O0 HV Hk a5 P5 dg Ix OE 6Z 9J S3 hj eg Yn px 0N EB TT PM ma 8M